Car Beleuchtungssystem ermöglicht nicht nur den Fahrer tatsächlich Verständnis für die Situation des Autos, aber auch ein sicheres Fahren natürlich die Bedingungen, dass sowohl sein muss. Die neue Generation von LED, die nicht neu ist für viele Verbraucher, hat weiter ausgebaut gebrauchtes Auto, und das Gesicht in die Performance der jeweiligen Anwendung entsprechend der unterschiedlichen Bedürfnisse, wählen Sie die entsprechende LED-Produkte. Grundsätzlich sind die LED-Lichtquelle zusätzlich zu den traditionellen Unterschiede in der Form, die Form und Leistung der Lichtleistung auch sehr unterschiedlich, daher die Anwendung der LED-Scheinwerfer im Auto, einschließlich der optischen Gestaltung und Thermal Design, etc. verbessern wird mit dem traditionellen Konzept der Automotive Lighting entwickelt werden ist anders. LED Auto und erfolgreich in allen neuen Automobilhersteller Design-Prinzipien zu integrieren.
Automotive Lichtquellen im Bereich Beleuchtung nimmt eine zentrale Stellung, mit seinen Ausgang auf die etwa 10% der Gesamtleistung von über Beleuchtung. Wenn ein Auto verändert die gesamte Beleuchtung LED, von etwa 400 bis 600 erforderlich LED. In der Tat, so früh wie vor 10 Jahren, am skaliert Reise in den Automobil-Bereich LED. Derzeit LED-Beleuchtung innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs hat sich der Anteil von 80% überschritten.
LED-Lichtquelle, da es immer noch Einwände gegen die Autoscheinwerfer
Somit muss die übergeordnete Steuerung zu Fahrzeugkontrolle in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen der verschiedenen Macht-Lichtquelle entwickelt werden. Ein anderer Blickwinkel, aus der Anwendung der LED in das Auto, obwohl die LED dritte Bremsleuchte in der Anwendung auf die Automobil-Rückleuchten, Blinker, um die Bremslichter, Schritt für Schritt die LED-Beleuchtung als Vehikel für den Einsatz sowohl innerhalb als auch außerhalb zu schaffen.
2010 Beijing Auto Show präsentierte BMW ein Konzept viertürigen Sportwagen namens GranCoupe. GranCoupe Nacht bei der BMW Design bewusst Schaffung einer Atmosphäre des Coming Out, der Schwerpunkt natürlich fällt auf seinen visuellen Stil und scharfen LED-Scheinwerfer. Mehr als BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus auch eine Vielzahl von Modellen mit LED-Scheinwerfern ausgestattet eingeführt. Veröffentlicht von der Audi R8 erste Einsatz von LED-Scheinwerfer haben mehr als 2 Jahren, als die 4. Generation der LED bekannt gewesen ist Automotive Lighting, aufstrebende High-End-Modelle.
In der Standard-LED-Scheinwerfer LexusRX450h Forum wird heiß RX450h von LED-Scheinwerfern. <SPAN title="" closure_uid_q6sv6b="6097" gd="“即使打在前方音色车的保险杆上，切线下也是很淡的蓝色光型，连我的头灯余光辨识度都好过它了。”一位路遇RX450h的网友如此描述LED头灯的" ? eine das hd="" der die von dem ist als zu unter LED es mit auch besser wird, Licht sehr Scheinwerfer RX450h Yu Lu Beschreibung solche Netizens erkennen.? meines Ecke geben, hellblau Tangente getroffen Ton Stoßstange vordere Auto wenn Selbst>"Selbst wenn das Auto die vordere Stoßstange Ton getroffen wird, ist die Tangente auch sehr hellblau unter dem Licht geben, mit der Ecke meines Scheinwerfer ist besser als es zu erkennen." Netizens eine solche Beschreibung von Lu Yu RX450h Scheinwerfer LED praktische Ergebnisse. <SPAN title="" closure_uid_q6sv6b="6099" gd="而另一位RX450h车主驳斥道，“只要是开RX450h的车主一定很清楚，LED头灯超亮，很聚焦，虽然旁边看起来好像不太亮。LED比HID光源还要集中，尤其是红绿灯停下来" ? hd="Die Eigentümer abgelehnt anderen RX450h Road, " der die auf nicht als zu LED auch Seite offenen Lichtquelle sehr RX450h wenn stoppen Ampel insbesondere konzentrieren, HID aussieht. helle konzentriert, hell, LED-Scheinwerfern sein, klar muss Besitzer solange>Die Eigentümer abgelehnt anderen RX450h Road, "solange der offenen RX450h Besitzer muss sehr klar sein, LED-Scheinwerfern hell, sehr konzentriert, wenn auch nicht sehr helle Seite aussieht. LED als Lichtquelle auch HID konzentrieren, insbesondere auf die Ampel zu stoppen <SPAN title="" closure_uid_q6sv6b="6100" gd="照前面的车子保险杆下沿非常亮，开山路很安全很光亮。”该车主原先为双B拥趸(BMW，Benz)，自此对Lexus大为改观。" hd="Nach dem Auto in Frontschürze entlang der sehr hell, sehr hell offenen Berg ist sicher. " der ein zu den Besitzer Lexus.
? Unterschied großer da Benz), (BMW, Doppel-B-Fans Original Der>Nach dem Auto in Frontschürze entlang der sehr hell, sehr hell offenen Berg ist sicher. "Der Besitzer der Original Doppel-B-Fans (BMW, Benz), da ein großer Unterschied zu den Lexus.
Zum Vergleich der Leistungsfähigkeit von LED-Scheinwerfern und HID, rekrutiert zwei Herzen erweicht Werk mit HID-Scheinwerfer und LED-Modelle in den Abend 17.30 getestet ausgestattet. 20m entfernt von der Betonwand außerhalb der Testergebnisse zeigen, LED-Scheinwerfer heller als die HID, aber ein wenig mehr zurück als HID-Scheinwerfer auf der LED.
Der Verbrauch pro Einheit Strom erzeugt LED Lichtleistung ist in der Tat höher als Glühlampen, aber mehr als eine einzelne LED, LED-Lichtleistung Rand ist nicht so beeindruckend. Um eine ausreichende Helligkeit zu erhalten, LED-Module, um den Weg Beleuchtung verwendet werden. <SPAN title="" closure_uid_q6sv6b="6105" gd="“一个LED模块没能为远光和近光功能提供足够的光。因此，你须要为每个近光和远光功能使用多个LED模块。”PaulDecloedt指出，由于汽车前灯是光束应用，每" ? das hd="" der nicht ist dass ein zu für um seit mit man Licht muss jede Balken, Kfz-Scheinwerfer Anwendung PaulDecloedt, LED-Modulen.? mehreren Funktion Lichtstrahl fast Daher versorgen. ausreichend Abblendlicht-Funktion, LED-Modul Eine>"Eine LED-Modul nicht für das Abblendlicht-Funktion, um ausreichend Licht zu versorgen. Daher muss man fast Lichtstrahl für jede Funktion mit mehreren LED-Modulen." PaulDecloedt, dass seit der Anwendung der Kfz-Scheinwerfer ist ein Balken, jede ein LED-Modul benötigt eine optische Komponente (Linse oder Spiegel). <SPAN title="" closure_uid_q6sv6b="6107" gd="“这是LED近光灯和远光灯价格仍然较贵的一项主要原因。”此外，由于LED模块化照明的特性也导致汽车法规难以界定采用多个模块的LED头灯是否损坏。" und hd="" der die ist Dies ein für LED-Beleuchtung mit sind auch Vorschriften noch Führung mehreren Schäden.
? Modul LED-Scheinwerfer definieren Fahrzeug schwierig, Eigenschaften kommt, Hinzu teurer.? Preise Hauptgrund Fernlicht, LED-Abblendlicht>"Dies ist die LED-Abblendlicht und Fernlicht, sind ein Hauptgrund Preise noch teurer." Hinzu kommt, die Eigenschaften der LED-Beleuchtung Modul ist auch schwierig, die Führung Fahrzeug Vorschriften definieren LED-Scheinwerfer mit mehreren Modul für Schäden.
LED Hitze Problem zu lösen ist der Schlüssel zur künftigen Entwicklung der
Hitze das Korn in die Atmosphäre so dass nur etwa 50 ° C Temperatur ist viel niedriger als herkömmliche Glühbirnen, also thermische Auslegung ist die LED-Lichtquelle von der traditionellen eines der Themen, mit der Beleuchtung nicht verwenden können Lüfter gekoppelt und Beleuchtung Produkte für die Automobil-Markt in der Lage sein, einen allgemeinen Zugang zu fördern, müssen weiter berücksichtigt das optische Erscheinungsbild und Lichtdesign Grundsätzen, wird es extrem hoher Leistung werden LED-Beleuchtung Probleme Probleme.
Streng genommen, die traditionell mit der Wärme von der Lampe erzeugte tatsächlich weit höher als die LED, jedoch traditionellen Beleuchtung wegen der hohen Temperaturen nicht zur Verringerung der Lichtleistung Kapazität, sondern, LED-Licht Ausgabe-Schnittstellen aufgrund ihrer eigenen Probleme, aber es wird LED machen Lichtausbeute betroffen. Während die erzeugte Wärme an die äußere Umgebung ist eng mit der Verpackung von Baumaterialien, die Sie zu zerstreuen, beinhaltet die Verwendung von Wärme-relevantem Material und Aussehen. Das Konzept der thermischen Widerstand, den Eingang W Leistung darstellt, die Notwendigkeit, die Anzahl der K vor dem Temperaturanstieg genug in Wärme um. Die bestehenden LED Verpackung Technologie ermöglicht eine maximale Betriebstemperatur in 185 ℃ (LumiledK2), aber im Allgemeinen Kunststoffverpackungen wie das Verhältnis zwischen der zulässigen Betriebstemperatur ist etwa 125 ℃, zusätzlich zu prüfen Lichtleistung Effizienz, sondern auch über die Verpackung zu prüfen Verschlechterung aus Kunststoff, wie beispielsweise ein Harz Beschichtungsmaterial in der LED-Kristall, wenn anfällig für hohe Temperaturen altert.
<SPAN title="" closure_uid_q6sv6b="6118" gd="目前有厂商发展出以「热力均温超导技术」，可将LED所产生的热源进行聚热分散的效果;也就是说，当LED灯具的温差在正负1度的范围之间，再采用" ? das hd="Derzeit einige Hersteller haben ein entwickeltes " die dem kann LED werden durch supraleitenden mit Grad oder LED-Lampen zwischen heißt, erzeugt wenn dann Bereich, Temperaturunterschied 1 minus plus Wirkung, Wärmeverlust Poly Wärmequelle Technologie?, Durchschnittstemperatur thermische>Derzeit einige Hersteller haben ein entwickeltes "thermische Durchschnittstemperatur supraleitenden Technologie", kann durch Wärmequelle erzeugt werden LED Poly Wärmeverlust Wirkung, das heißt, wenn die LED-Lampen plus oder minus 1 Grad Temperaturunterschied zwischen dem Bereich, dann mit Zwangskühlung Technologie, ermöglichen die Verwendung von Staub bedeckten Lampe durch die semi-Open-Air-Platz für Lüftung der Maßnahme konzipiert, das heißt, Umluft, kann die Wärmeübertragung zu erreichen ist der Effekt. Und das Konzept der Entwicklung wie der menschliche Körper als Wärme, die neben der Haut Wärme, sondern auch durch die ersten beiden Räume der Lunge zu atmen gezwungen, Wärme sein.
Heute LED obwohl es viele Probleme zu lösen, aber die LED High-End-Autos (Sportwagen) angewandt und ist eine unbestreitbare Tatsache. Wie reduziert man die Kosten für die LED, gleichmäßig verteilen, hängt aber auch von der Lösung Kühlung und sekundären optischen Systems Verbesserungen.
