Laut der "Labor Daily" berichtete, dass Shanghai hat jetzt 380.000 Straßenlaternen dürfte sich allmählich der Wandel "Kern." Led aus der 2011 China International Industrial Technology Exhibition and Forum wurde mitgeteilt, dass Shanghai unternimmt große Anstrengungen, um "grünes Licht" zu schaffen, um allmählich zur Förderung der LED-Leuchten. Unter ihnen wird der Yan'an East Road Tunnel, den mittleren Teil des U-Bahnsteig im Inneren des Tunnels und der ersten Benutzung werden.
"Energieeinsparung ist der größte Vorteil der Modernisierung Straße." Shanghai Semiconductor Lighting Engineering Research Center, eine umfassende Beurteilung Manager, sagte Li Shu Zhi, ein gewöhnlicher Natriumdampf-Hochdrucklampen Lampenleistung bei 400W, während die gleiche LED leuchtet nur bis 150W, die aktuelle Stadt 30 braucht Multi-Millionen-Straße, um Statistiken, können im Jahr sparen beträchtliche Macht. Darüber hinaus im Vergleich zu herkömmlichen Leuchten, LED-Leuchten mit energiesparenden, kontrollierte, lange Lebensdauer Vorteile. "Die traditionelle Licht plötzlich dunkle Straße plötzlich sehr einfach, die Lebensdauer der Lampe zu verringern, LED-Leuchten nicht über dieses Anliegen." Darüber hinaus traditionelle Straßenbeleuchtung, Straßen Überwachungskameras konnte eine Gruppe von schwarzen Zeug, einmal mit LED-Leuchten ausgestattet schießen, wird Kamera klar, gibt die Ermittlungen der Polizei und die Sammlung von Nachweisen in der Zukunft auch bringen große Bequemlichkeit.
Zur Zeit ist Shanghai noch klein angelegte Pilotprojekte LED-basierte Straße, Crossing ganze Teile des Jangtse und Wuning Road, Blumen und Bäumen auf der Straße Abschnitte bereits im Einsatz. Li Zhi Shu ehrlich gesagt, bei der tatsächlichen Verwendung fanden die Forscher, LED-Leuchten noch Leuchtdioden Effizienz verbessert werden, ist es schwierig, die Hitze, Staub, Verschmutzung und andere raue Umgebungen, hohe Kosten Problem zu überwinden. Darüber hinaus gibt es keine Standard-Schnittstelle wurde ebenfalls zu den wichtigsten Herstellern von einer Vielzahl von LED-Beleuchtung Produkte geführt hat, ist schwer zu Einheit.
Li Shu Zhi, sagte der aktuelle Drei-Meter-Flachschuss von der LED-Lampe-Technologie nähert Reife, aber die LED leuchtet in einer erhöhten noch "ein geeignetes Objekt." Letztes Jahr finden installiert, fertig Shanghai die "Schienenfahrzeug Beleuchtungssystem und Standhöhe und das Ausmaß der Entwicklung Anwendungen "," erhöhter Beleuchtung Forschung und Entwicklung und Anwendung "und anderen Forschungsprojekten, LED Tunnelbeleuchtung und Straßenbeleuchtung Forschung und Entwicklung, der Lage gewesen, eine mittlere Lebensdauer von 50.000 Stunden erreichen Licht. Li Zhi Shu, sagte der Shanghai Metro-Linie 9 Auto, Yan'an East Road Tunnel Sanierungsprojekt wird die Verwendung von LED-Leuchten sind immer noch in der Entwicklung der spezifischen Programme.
"Energieeinsparung ist der größte Vorteil der Modernisierung Straße." Shanghai Semiconductor Lighting Engineering Research Center, eine umfassende Beurteilung Manager, sagte Li Shu Zhi, ein gewöhnlicher Natriumdampf-Hochdrucklampen Lampenleistung bei 400W, während die gleiche LED leuchtet nur bis 150W, die aktuelle Stadt 30 braucht Multi-Millionen-Straße, um Statistiken, können im Jahr sparen beträchtliche Macht. Darüber hinaus im Vergleich zu herkömmlichen Leuchten, LED-Leuchten mit energiesparenden, kontrollierte, lange Lebensdauer Vorteile. "Die traditionelle Licht plötzlich dunkle Straße plötzlich sehr einfach, die Lebensdauer der Lampe zu verringern, LED-Leuchten nicht über dieses Anliegen." Darüber hinaus traditionelle Straßenbeleuchtung, Straßen Überwachungskameras konnte eine Gruppe von schwarzen Zeug, einmal mit LED-Leuchten ausgestattet schießen, wird Kamera klar, gibt die Ermittlungen der Polizei und die Sammlung von Nachweisen in der Zukunft auch bringen große Bequemlichkeit.
Zur Zeit ist Shanghai noch klein angelegte Pilotprojekte LED-basierte Straße, Crossing ganze Teile des Jangtse und Wuning Road, Blumen und Bäumen auf der Straße Abschnitte bereits im Einsatz. Li Zhi Shu ehrlich gesagt, bei der tatsächlichen Verwendung fanden die Forscher, LED-Leuchten noch Leuchtdioden Effizienz verbessert werden, ist es schwierig, die Hitze, Staub, Verschmutzung und andere raue Umgebungen, hohe Kosten Problem zu überwinden. Darüber hinaus gibt es keine Standard-Schnittstelle wurde ebenfalls zu den wichtigsten Herstellern von einer Vielzahl von LED-Beleuchtung Produkte geführt hat, ist schwer zu Einheit.
Li Shu Zhi, sagte der aktuelle Drei-Meter-Flachschuss von der LED-Lampe-Technologie nähert Reife, aber die LED leuchtet in einer erhöhten noch "ein geeignetes Objekt." Letztes Jahr finden installiert, fertig Shanghai die "Schienenfahrzeug Beleuchtungssystem und Standhöhe und das Ausmaß der Entwicklung Anwendungen "," erhöhter Beleuchtung Forschung und Entwicklung und Anwendung "und anderen Forschungsprojekten, LED Tunnelbeleuchtung und Straßenbeleuchtung Forschung und Entwicklung, der Lage gewesen, eine mittlere Lebensdauer von 50.000 Stunden erreichen Licht. Li Zhi Shu, sagte der Shanghai Metro-Linie 9 Auto, Yan'an East Road Tunnel Sanierungsprojekt wird die Verwendung von LED-Leuchten sind immer noch in der Entwicklung der spezifischen Programme.
