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LED Straßenleuchten und Ampeln Steuerung kombiniert mit Programmen, die den gleichen

noch nicht geloest Belohnung Point:0 - Bis zum Ende des Problems gibt es

Förderung eine grüne Beleuchtung-Ära, Straße energiesparende Beleuchtung wird zwangsläufig ein Trend.

Heute ist China Stromverbrauch von etwa 13 % des gesamten Stromverbrauchs, die für die gesamte Beleuchtung der Straße Beleuchtung Energieverbrauch von 25 % entfielen Beleuchtung ~ 30 %, Straße, energiesparende Beleuchtung mit großem Potenzial und Raum. Straßenbeleuchtung bis jetzt ist Hochdruck-Natriumdampflampen, diese Lichtquelle ist schlechte Farbwiedergabe und lange Boot-Zeiten, hoher Stromverbrauch, große Menge von Hitze, z. B. Fehler, müssen neue und mehr energieeffiziente Straßenleuchten zu entwickeln. High-Power-hocheffiziente LED ist die rasche Entwicklung der neuen Lichtquellen zu Hause und im Ausland in den letzten Jahren hat es eine hohe Lichtausbeute (≥ 90lm/W (1WLED)), lange Lebensdauer (30000 ~ 50000h), beständig gegen Vibration Schaden einfach, blitzschnelle Start, keine Verschmutzung und So weiter. Weißlicht-LED ist ideal für die allgemeine Beleuchtung und Straßenbeleuchtung. Entwicklung, hat wichtige Bedeutung von Energiesparlampen LED-Straße.

Unter Berücksichtigung der Hauptstraße LED Lampe Mängel und realen Einsatzbedingungen in diesem Stadium, der Autor gemacht ein Stadtstraße LED-Lampe-Steuerelement Programme integriert.

2 LED Stadt Straßenleuchten und Ampeln steuern System-Programmübersicht

Ampel Datenverkehr ohne Änderung des bestehenden Systems, unterliegt jeder Abschnitt der Stadt Straßenlampe Steuerung zusammen mit der Ampel-Steuerung, während das rote Licht, Low-Power LED-Straße Lampen Arbeit, grünes Licht bei high-Power LED-Straße Lampen Ziel.

Konzeption des Programms von den folgenden zwei Hauptbereichen:

2.1 entwerfen intelligente LED Street Lamp-Steuerung

LED Street Lamp-Einheit in Verbindung mit Ampel-Steuerelement Verkehrssystem, verwenden Sie die konvertierte Implementierung jeder Straße Abschnitt Ampel auf diesem Abschnitt der Straße Intensität Lichtsteuerung. Rotes Licht, während kleinere Nachfrage für Fahrrad- und Fußgänger-Beleuchtung, grünes Licht während der Beleuchtung-Anforderungen für Kraftfahrzeuge ist groß, dies wird vollständig erfüllen alle Ihre maximale Energieeinsparungen des Beleuchtung-Bedürfnisse.

2.2 integrierte LED-Licht Zwischenplatten-Bauweise

Wie wir alle wissen, war niedriger thermischer Wirkungsgrad ein Engpass der Straße LED Lichter verwenden. -Integrierte LED Licht Gruppe Bauweise vorgeschlagen vom Autor kann eine gute Lösung für dieses Problem. Ziel dieses Programms ist die LED-Straßenleuchte integrieren Board in unterteilt a und b beide Gruppen. Rotes Licht group, eine Gruppe von Licht, allein zu arbeiten Realisierung low-Power; grünes Licht Zeitraum, zwei Gruppen zusammenarbeiten, Schaffung von high-Power-Arbeit; die nächsten rotes Licht, Lampe in die Gruppe b Arbeit allein, und dann klicken Sie auf Zyklus dreht. Könnte halten jeder Gruppensatz adäquatere Kühlzeit hat Verlängerung der Lebensdauer LED Straße Lampen.
3 LED Stadt Straßenleuchten und Ampel-Steuerung in Verbindung mit der Durchführung des Programms

Um die Durchführung und Förderung der Gestaltung der Programme zu erleichtern, sind wir uns leiten lassen von Basic ändert nicht den ursprünglichen Grundsatz der Kreuzung Ampel Transportsysteme, jede LED Street Lamp-Kontrollsystem und die Ampel-System zusammen.

Schaltplan für das Programm gliedert sich in drei Teile: Ampel Signalgerät Erregung, sequenzielle Logik Signal Mengenumwerter, LED-Straße Lampen intelligenter Geräte.

Zuerst mit der Ampel-Signal-Anregung Gerät wird ein hohes Maß an Ampel (grünen und gelben Licht Arbeit) konvertiert werden, niedrige Ebene (leichte arbeiten) und dann Temporallogik Signal Mengenumwerter bestehend aus Bi-direktionale UMSCHALT-Register-74LS194 die entsprechenden Pulssignals, das hohe und niedrige Ebene Rechteckimpuls-Signal umgewandelt verwenden, damit die LED-Straßenleuchte intelligenter arbeiten.


3.1 Ampel Anregung Signalgeber

Mit Erregung Gerät des Signals in Abbildung 2, kann konvertieren Ampel Zustand hoher und niedriger Ebene, gelbes Licht Betriebsstatus gleichwertig wie ein grünes Licht, so dass sie könnte CP bilden ein Rechteckimpuls-Signal.


3.2 leichte Platte b zwei Sätze von Licht auf die Ampel-Arbeit

Hauptstraße LED Lampe festgelegten unter diesem Programm Programm funktioniert in Verbindung mit Ampel-Rotlicht group, eine Gruppe von Licht, allein zu arbeiten Realisierung low-Power; grünes Licht Zeitraum, zwei Gruppen zusammenarbeiten, Schaffung von high-Power-Arbeit; die nächsten rotes Licht, Lampe in die Gruppe b Arbeit allein, und dann klicken Sie auf Zyklus dreht. Gruppe a Gruppe b Ampel an der Ampel-Status-Diagramm der Schleife wie in Abbildung 3 dargestellt.

Methyl Ethyl zwei Laternen werden angezeigt beim Arbeiten in der high-Level-Signal, Kleinsignal unter der Voraussetzung nicht zu arbeiten, an die Stelle der beiden Lichter des Programms, d. h. Anforderungen, um ein und b zwei Sätze von Lichter Satz von empfangenen Impuls zu signalisieren, wie in Tabelle 1 dargestellt.



3.3 Temporallogik Signal Mengenumwerter

Tabelle 1 bekannt, dass LED-Straße Lampen gemäß dieser Regelung in die Gestaltung der Arbeit, das Puls-Signal, 0101010101 und 1,101,110,111, bzw. konvertieren müssen zum Gruppieren einer Reihe von Lampen und Leuchten in der Gruppe b hinzugefügt.

Wir können eine bidirektionale UMSCHALT Register 74LS194 bestehend aus Signal Mengenumwerter auf hohe und niedrige Ebene Rechteckimpuls Signale zum entsprechenden Pulssignals sequenzielle Logik. Gerät, wie in Abbildung 4 dargestellt.


3.4 innerhalb der integrierten LED-Straßenleuchte arbeiten mit dem Gerät


Hinweis: schwarz stellt Gruppe, weiß für Gruppe b.
Abbildung 2 Einheit Konvertierung gepulstes Signal in ein und b bzw. leichte Gruppe, durch die elektrische Leitfähigkeit der One-Way-Diode kennen, können auf nur hohe, ordnungsgemäß funktionieren. Dies wird das angestrebte Ziel erreichen.

4 Knoten

(1) der wirtschaftliche Nutzen

LED Licht als traditionelle Hochdruck Natrium Lampe Energiesparfunktion bei 60 % (theoretische Berechnungen von bis zu 75 %), der jährliche Strom Rechnungen auf 80 Milliarden Yuan, einschließlich der Stadt Straße Lampe Licht Strom über die 30 % des Gesamtstromverbrauchs, rund 24 Milliarden Dollar pro Jahr ist Straße sparen 14,4 Milliarden US-Dollar.

Von erwähnt, das rote Licht, eine Gruppe von Licht, allein zu arbeiten, Realisierung, low-Power, grünes Licht Zeitraum, zwei Gruppen zusammenarbeiten, Schaffung von high-Power-Arbeit; der nächsten Ampel, Lampe in der Gruppe b allein arbeiten, und klicken Sie dann auf Zyklus nehmen arbeiten wird (d. h. mit zwei Sätze von Ampeln für Zyklus, ein und b Arbeitszeit ist drei Viertel-Zyklus). Vorausgesetzt die Ampel Arbeit Zeit t (für die Berechnung der Einfachheit, die gelbe Licht Zeit gezählt gegen das rote Licht), a und b zwei Lichter haben eine Potenz von p, Sie können Energie sparen Sie 25 %. Auf dieser Grundlage, wobei Helligkeit der Lampe entsprechend niedriger Druckverlust und Energieeinsparung Effekt kann weiter verbessern. Weil niedrigere Versorgungsspannung nicht nur Energie speichern auch erweiterte Lichtquelle Leben war eine bessere Energieeinsparung Methoden auf. Wenn die unteren Versorgungsspannung 10 % ausgeführt, der Lichtstrom sinkt die bewertet Wert von 70 %, während des Energieverbrauchs um 50 % reduziert werden kann.

(2) Perspektiven

LED-Straßenleuchte während Kosten gestiegen, aber es eine gute wirtschaftliche Nutzen und sozialen Nutzen hat. LED Street Lamp Beleuchtungskörper auf Basis von SPS-Steuerung, auf der einen Seite machen mehr wissenschaftliche und rational Design von der städtischen Straße, Lockerung Stadtverkehr; auf die Arbeitszeit der reduzierten LED-Leuchte, reduzieren ihre Thermal Ausgang, erhöhen die Kühlzeit, so Verlängerung der Lebensdauer der LED-Straße Lampen. Zur gleichen Zeit, LED leuchtet traditionelleren hoher Hochdruck-Natriumdampflampen haben große Vorteile in der Energieeinsparung, Umweltschutz, mit der Popularisierung der Straße von LED-Lampen, dieses tuning System ist verpflichtet, die energiesparende LED-Straße Lampen gewinnen mehr Platz. Bei der aktuellen nationalen Verfechter Energie Ressourcenschonung und Emissionsvermeidung Reduzierung, das wachsende Bewusstsein der Conservation Society, werden urban umfassende energiesparende LED Street Lampensysteme breite Perspektiven und eine glänzende Zukunft haben.
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